 |
W01-358-7605 Kiểu túi khí đơn Firestone 116-1 Chiều cao tối đa 177,8mm cho bộ cách ly hành trình lớn
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Quảng Châu, Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | AIRSUSTECH |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 1B7605 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 3 mảnh |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 3-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / tuần |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Sự bảo đảm: | 12 tháng | Kiểu: | Cuộn lò xo |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | Cao su + kim loại | Đóng gói: | Hộp trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Tình trạng: | mới 100 | Loại giảm xóc: | Đổ đầy khí |
| Ứng dụng: | Không khí mùa xuân | Oe không.: | W01-358-1B7605 Firestone |
| Kích thước: | 24 * 24 * 12 CM | Màu sắc: | Màu đen |
| Điểm nổi bật: | Túi hơi đơn Firestone,Túi hơi đơn W01-358-7605,Túi hơi đơn cao 177 |
||
Mô tả sản phẩm
W01-358-7605 Kiểu lò xo Firestone Air 116-1 Chiều cao tối đa 177,8mm cho bộ cách ly hành trình lớn
AIRSUSTECH 1B7605 Nhà sản xuất thiết bị gốc OEM:
AIRSUSTECH một phần số: 1B7605
Firestone một phần số: W01-358-7605
Số phần Firestone: WO1-358-7605,
Số phần Firestone: WO13587605
ContitechMột phần số: FS 120-12 CI 3/4 NPT CA
ContitechMột phần số: FS120-12 CI 3/4 NPT CA
ContitechMột phần số: FS120-12 CI 3 / 4NPT CA
ContitechMột phần số: FS 120-12
ContitechMột phần số: FS120-12
ContitechMột phần số: FS12012
Goodyear một phần số: 1B8-580
Firestone một phần số: W01 35 7605
Goodyear một phần số: 1B8580
Firestone một phần số: W013587605
Goodyear một phần số: 1B8 580
AIRSUSTECH 1B7605 tham khảo mô tả sản phẩm W01-358-7605 Firestone:
Bộ giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 1B7605 tham khảo W01-358-7605 Firestone chỉ có thể đẩy ống thổi về phía phôi, nếu không nó phải được trang bị bộ hạn chế hành trình ở cuối hành trình, nếu không ống thổi sẽ bị quá tải
• Để ép bộ giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 1B7605 tham khảo W01-358-7605 Firestone đến độ cao tối thiểu, cần phải có một lực phục hồi.Thông thường, điều này đạt được bằng cách áp dụng một tải
• Toàn bộ bề mặt chịu lực của tấm trên và tấm dưới của giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 1B7605 tham khảo W01-358-7605 Firestone phải được sử dụng để hấp thụ lực
• Trước khi tháo bộ giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 1B7605 tham khảo W01-358-7605 Firestone, không khí bên trong phải được thoát ra để tránh tai nạn và thương tích cá nhân.
• Trong quá trình vận hành, bộ giảm xóc lò xo không khí bằng cao su AIRSUSTECH 1B7605 đề cập đến W01-358-7605 Firestone không được tiếp xúc với các bộ phận khác
AIRSUSTECH 1B7605 số liệuThông số kỹ thuật
❶Nut / hạt mù
Răng vít (đai ốc) tấm trên: 2X3 / 8
Khoảng cách tâm vít của tấm nắp trên: 70 mm
Răng (đai ốc) vít của tấm nắp dưới: 2X3 / 8
Khoảng cách tâm vít của tấm nắp dưới: 70 mm
❷Lỗ không khí / đầu vào không khí / phụ kiện không khí
Lỗ khí / đầu vào không khí: 1 / 4-18NPTF
Khoảng cách tâm vít giữa lỗ khí và đai ốc: 35 mm
❸ Tấm phủ
Đường kính tấm trên: 135 mm
Đường kính của nắp đáy: 135 mm
Ống thổi cao su chuông
Đường kính tối đa của ống thổi cao su: 240 mm
Đường kính tự nhiên của ống thổi cao su: 215 mm
Hành trình làm việc: tối thiểu 60 mm đến tối đa 180 mm
Chiều cao tối đa: 180 mm
Chiều cao tối thiểu: 60 mm
Chiều cao hành trình: 120mm
❺ Khối đệm / khối đệm
Không có khối đệm
❻ Vòng đai / Vòng đai
Với vòng đai: không phải vòng đai
AIRSUSTECH 1B7605 inchThông số kỹ thuật:
| Trung tâm đai ốc mù (inch) | 2,75 | Đường kính tối đa @ 100 PSIG (inch) | 9,6 |
| Chiều cao thiết kế | 5.5 | Chiều cao tối đa (inch) | 6.2 |
| Tải trọng (ở độ cao thiết kế): 40 psig (lbs) | 940 | Hành trình tối đa (inch) | 4.2 |
| Tải trọng (ở độ cao thiết kế): 60 psig (pound) | 1410 | Chiều cao có thể sử dụng tối thiểu (inch) | 2 chiếc |
| Tải trọng (ở độ cao thiết kế): 80 psig (lbs) | Năm 1930 | Lực 80PSI tại hành trình 1 inch (lbs) | 2980 |
| Tần số tự nhiên (@ 80 psig) (cpm) | 139 | Lực tác dụng ở 80 PSI trong một hành trình 3 inch (pound) | 2240 |
| Phần trăm cô lập khi tần suất bắt buộc là 400 CPM | 86,3 | Lực đẩy tối đa cho hành trình tối đa @ 80PSI (pound) | 1460 |
| Phần trăm cô lập khi tần suất bắt buộc là 800 CPM | 96,9 | vật liệu | Dòng tiêu chuẩn 2 lớp |
| Phần trăm cô lập ở tần số cưỡng bức 1500 CPM | 99.1 | Loại tấm hạt | 1 miếng |
